Charakterystyka techniczna
Wielkość: 050
-
Dostępne wersje: H – kołnierzowe połączenie z silnikiem, IH – z wałem wejściowym, CH – wariant z silnikiem kompaktowym, PH – połączenie przez sprzęgło kłowe
-
Korpus przystosowany do montażu na łapach, z kołnierzem F lub w wersji uniwersalnej U
-
Moc do 6,9 kW dla silnika 4-polowego
-
Koła zębate wykonane ze stali, poddane nawęglaniu i obróbce termicznej, następnie szlifowane i docierane
-
Przekładnia dostępna jako jedno-, dwu- lub trójstopniowa
-
Zakres dostępnych przełożeń: od 1,27 do 267,65
-
Maksymalny moment obrotowy: 500 Nm; dopuszczalne maksymalne obciążenie promieniowe: 1352 N
-
Korpusy z żeliwa szarego o wysokiej wytrzymałości, zoptymalizowane według analizy FEM
-
Zdolność przenoszenia obciążeń obliczona zgodnie z ISO 6336 i potwierdzona wg AGMA 2001
-
Malowanie proszkowe farbą epoksydowo-poliestrową w kolorze niebieskim RAL 5010, zgodnie z normą DIN 1843
-
Akcesoria: kołnierz zdawczy, sprzęgło jednokierunkowe, uszczelniacze vitonowe
Zastosowania
Dzięki temu motoreduktory mogą wytrzymać duże obciążenia i pracować w wymagających warunkach. Branże takie jak produkcja, robotyka i motoryzacja wykorzystują motoreduktory do wydajnego napędzania maszyn i urządzeń . Motoreduktory są szeroko stosowane w zastosowaniach, w których efektywność energetyczna ma kluczowe znaczenie, takich jak systemy energii odnawialnej

