Charakterystyka techniczna
Wielkość: 040
-
Dostępne wersje: H – połączenie kołnierzowe z silnikiem, IH – z wałem wejściowym, CH – wariant z silnikiem kompaktowym, PH – połączenie z silnikiem za pomocą sprzęgła kłowego
-
Korpus na łapach, z kołnierzem F lub w wersji uniwersalnej U
-
Moc maksymalna dla silnika 4-polowego: do 4,5 kW
-
Koła zębate wykonane ze stali, nawęglane, utwardzane termicznie, szlifowane i docierane
-
Przekładnia dostępna jako jedno-, dwu- lub trójstopniowa
-
Zakres dostępnych przełożeń: od 1,44 do 282,10
-
Maksymalny moment obrotowy: 300 Nm, a dopuszczalne obciążenie promieniowe wynosi 1392 N
-
Korpusy z żeliwa szarego o podwyższonej wytrzymałości, zoptymalizowane wg analizy FEM
-
Zdolność przenoszenia obciążeń obliczana wg ISO 6336 i zweryfikowana zgodnie z normą AGMA 2001
-
Malowanie proszkowe farbą epoksydowo-poliestrową w kolorze niebieskim RAL 5010, zgodnie z normą DIN 1843
-
Opcjonalne akcesoria: kołnierz zdawczy, sprzęgło jednokierunkowe, uszczelniacze vitonowe

