Przekładnia walcowa RT040

Seria RT to przekładnie oparte na kołach walcowych z równoległymi osiami obrotu, umieszczonymi w jednej płaszczyźnie. To jedno z najczęściej wykorzystywanych rozwiązań w budowie i projektowaniu maszyn.

Dzięki solidnej konstrukcji i precyzyjnemu wykonaniu, seria RT zapewnia wysoką efektywność przekazywania napędu oraz długą żywotność. Przekładnie te sprawdzają się w szerokim zakresie zastosowań przemysłowych, szczególnie tam, gdzie wymagana jest niezawodność i odporność na duże obciążenia.

Typ
RT – RM – RF
Rozmiar
040
Zakres przełożenia
1,44-282,10

Charakterystyka techniczna

Wielkość: 040

  • Dostępne wersje: H – połączenie kołnierzowe z silnikiem, IH – z wałem wejściowym, CH – wariant z silnikiem kompaktowym, PH – połączenie z silnikiem za pomocą sprzęgła kłowego

  • Korpus na łapach, z kołnierzem F lub w wersji uniwersalnej U

  • Moc maksymalna dla silnika 4-polowego: do 4,5 kW

  • Koła zębate wykonane ze stali, nawęglane, utwardzane termicznie, szlifowane i docierane

  • Przekładnia dostępna jako jedno-, dwu- lub trójstopniowa

  • Zakres dostępnych przełożeń: od 1,44 do 282,10

  • Maksymalny moment obrotowy: 300 Nm, a dopuszczalne obciążenie promieniowe wynosi 1392 N

  • Korpusy z żeliwa szarego o podwyższonej wytrzymałości, zoptymalizowane wg analizy FEM

  • Zdolność przenoszenia obciążeń obliczana wg ISO 6336 i zweryfikowana zgodnie z normą AGMA 2001

  • Malowanie proszkowe farbą epoksydowo-poliestrową w kolorze niebieskim RAL 5010, zgodnie z normą DIN 1843

  • Opcjonalne akcesoria: kołnierz zdawczy, sprzęgło jednokierunkowe, uszczelniacze vitonowe