Charakterystyka techniczna
Wielkość: 050
-
Dostępne wersje: H – połączenie kołnierzowe z silnikiem, IH – z wałem wejściowym, CH – wariant z silnikiem kompaktowym, PH – połączenie z silnikiem przez sprzęgło kłowe
-
Korpus przystosowany do montażu na łapach, z kołnierzem F lub w wersji uniwersalnej U
-
Maksymalna moc dla silnika 4-polowego: do 6,9 kW
-
Koła zębate wykonane ze stali, poddane nawęglaniu, utwardzaniu termicznemu oraz precyzyjnemu szlifowaniu i docieraniu
-
Przekładnia jedno-, dwu- lub trójstopniowa
-
Zakres przełożeń: od 1,27 do 267,65
-
Maksymalny moment obrotowy: 500 Nm, dopuszczalne obciążenie promieniowe: 1352 N
-
Korpusy z żeliwa szarego o zwiększonej wytrzymałości i zoptymalizowanej geometrii, analizowane z użyciem FEM
-
Zdolność przenoszenia obciążeń określona według ISO 6336 i zweryfikowana wg AGMA 2001
-
Malowanie proszkowe farbą epoksydowo-poliestrową w kolorze niebieskim RAL 5010, zgodnie z normą DIN 1843
-
Akcesoria: kołnierz zdawczy, sprzęgło jednokierunkowe, uszczelniacze vitonowe

