Przekładnia walcowa RT080

Seria RT to przekładnie oparte na kołach walcowych z równoległymi osiami obrotu, umieszczonymi w jednej płaszczyźnie. To jedno z najczęściej wykorzystywanych rozwiązań w budowie i projektowaniu maszyn.

Dzięki solidnej konstrukcji i precyzyjnemu wykonaniu, seria RT zapewnia wysoką efektywność przekazywania napędu oraz długą żywotność. Przekładnie te sprawdzają się w szerokim zakresie zastosowań przemysłowych, szczególnie tam, gdzie wymagana jest niezawodność i odporność na duże obciążenia.

Typ
RT – RM – RF
Rozmiar
080
Zakres przełożenia
1,30-222,78

Charakterystyka techniczna

Wielkość: 080

  • Dostępne wersje: H – połączenie kołnierzowe z silnikiem, IH – z wałem wejściowym, CH – wariant z silnikiem kompaktowym, PH – połączenie z silnikiem przez sprzęgło kłowe

  • Korpus możliwy do montażu na łapach, z kołnierzem F lub uniwersalna wersja U

  • Maksymalna moc dla silnika czteropolowego: do 23,3 kW

  • Koła zębate ze stali, nawęglane, utwardzane cieplnie, następnie szlifowane i docierane dla wysokiej trwałości

  • Przekładnia dostępna jako jedno-, dwu- lub trójstopniowa

  • Zakres przełożeń: od 1,30 do 222,78

  • Maksymalny moment obrotowy: 1800 Nm, dopuszczalne obciążenie promieniowe – 2872 N

  • Korpus z żeliwa szarego o podwyższonej wytrzymałości mechanicznej, zoptymalizowany według norm FEM

  • Zdolność przenoszenia obciążeń określona według ISO 6336 oraz potwierdzona standardem AGMA 2001

  • Malowanie proszkowe w kolorze niebieskim RAL 5010 (farba epoksydowo-poliestrowa) zgodnie z wymaganiami DIN 1843

  • Akcesoria: kołnierz zdawczy, sprzęgło jednokierunkowe, uszczelniacze vitonowe