Charakterystyka techniczna
Wielkość: 080
-
Dostępne wersje: H – połączenie kołnierzowe z silnikiem, IH – z wałem wejściowym, CH – wariant z silnikiem kompaktowym, PH – połączenie z silnikiem przez sprzęgło kłowe
-
Korpus możliwy do montażu na łapach, z kołnierzem F lub uniwersalna wersja U
-
Maksymalna moc dla silnika czteropolowego: do 23,3 kW
-
Koła zębate ze stali, nawęglane, utwardzane cieplnie, następnie szlifowane i docierane dla wysokiej trwałości
-
Przekładnia dostępna jako jedno-, dwu- lub trójstopniowa
-
Zakres przełożeń: od 1,30 do 222,78
-
Maksymalny moment obrotowy: 1800 Nm, dopuszczalne obciążenie promieniowe – 2872 N
-
Korpus z żeliwa szarego o podwyższonej wytrzymałości mechanicznej, zoptymalizowany według norm FEM
-
Zdolność przenoszenia obciążeń określona według ISO 6336 oraz potwierdzona standardem AGMA 2001
-
Malowanie proszkowe w kolorze niebieskim RAL 5010 (farba epoksydowo-poliestrowa) zgodnie z wymaganiami DIN 1843
-
Akcesoria: kołnierz zdawczy, sprzęgło jednokierunkowe, uszczelniacze vitonowe

