Charakterystyka techniczna
Wielkość: 125
-
Dostępne wersje: H – połączenie kołnierzowe z silnikiem, IH – wersja z wałem wejściowym, CH – wariant z silnikiem kompaktowym, PH – połączenie z silnikiem poprzez sprzęgło kłowe
-
Korpus na łapach, z kołnierzem F lub w wersji uniwersalnej U
-
Moc do 86,9 kW dla silnika czteropolowego
-
Koła zębate ze stali, nawęglane i utwardzane termicznie, szlifowane i docierane dla zwiększonej trwałości
-
Przekładnia dostępna w wersji jedno-, dwu- lub trójstopniowej
-
Zakres przełożeń: od 1,23 do 230,92
-
Maksymalny moment obrotowy: 5000 Nm, a dopuszczalne maksymalne obciążenie promieniowe wynosi 3905 N
-
Korpusy wykonane z żeliwa szarego o podwyższonej wytrzymałości, zoptymalizowane wg analizy FEM
-
Zdolność przenoszenia obciążeń obliczona według ISO 6336 i potwierdzona zgodnie z normą AGMA 2001
-
Malowanie proszkowe farbą epoksydowo-poliestrową w kolorze niebieskim RAL 5010, zgodnie z normą DIN 1843
-
Akcesoria dodatkowe: kołnierz zdawczy, sprzęgło jednokierunkowe, uszczelniacze vitonowe

